印度也出手了！外交部將與船公司會(huì )面解決嚴重短缺和高費率問(wèn)題

政府消息人士于10月20日告訴標準普爾全球普氏能源資訊，印度商務(wù)部已于10月21日召集集裝箱班輪公司開(kāi)會(huì )，以解決當前的運力短缺和運費上漲問(wèn)題。

此舉是繼美國和中國當局在9月分別采取干預措施以遏制空白航行并在跨太平洋航線(xiàn)上創(chuàng )下高價(jià)之后進(jìn)行的。

印度出口組織聯(lián)合會(huì )的一位消息人士稱(chēng)：“該部將討論高額集裝箱費，不公平的滯期費……出口商提出的所有問(wèn)題?！?/span>

主要航運公司，商務(wù)部后勤部官員和FIEO成員將出席會(huì )議。

據商務(wù)部10月19日發(fā)給普利特成員的一封信稱(chēng)，商務(wù)部還要求菲利奧公司提交未來(lái)兩個(gè)月的出口商對集裝箱的要求。

FIEO早些時(shí)候曾呼吁政府監管機構解決集裝箱供應有限和價(jià)格急劇上漲的問(wèn)題。

自7月份以來(lái)，印度的運費已上漲了20％-40％，出口商爭奪空集裝箱，因為由于創(chuàng )紀錄的高價(jià)，班輪公司更傾向于在長(cháng)途航線(xiàn)上部署更大的運輸量。

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