運力運價(jià)雙雙破表！運價(jià)破萬(wàn)VS?7/8月份下滑？

集裝箱航運市場(chǎng)近期經(jīng)歷了顯著(zhù)的運力與運價(jià)激增，這一現象引發(fā)了業(yè)界對航運后市看法的分歧，市場(chǎng)多空雙方激戰正酣。根據Alphaliner的數據，隨著(zhù)新船陸續投入使用，全球總運力在15日已首次突破3000萬(wàn)TEU。此外，近期歐洲航線(xiàn)返回中國的船舶數量增多，

2024-06-28 164

人民幣匯率跌至年內新低！俄羅斯成中國汽車(chē)最大出口市場(chǎng)，海運費

頭條人民幣對美元匯率觸及年內新低近期，人民幣對美元匯率持續走低。Wind數據顯示，6月26日，在岸人民幣對美元匯率盤(pán)中最低下探至7.267，為年內新低；更多反映國際投資者預期的離岸人民幣對美元匯率甚至一度突破7.3重要關(guān)口，亦為年內新低。從6月份來(lái)看

2024-06-28 245

港口風(fēng)險預警！近期出貨務(wù)必注意延誤！

擁堵或影響客戶(hù)提貨！近期，由于集裝箱市場(chǎng)需求強勁，紅海危機造成的混亂持續，全球港口有進(jìn)一步擁堵的跡象，航運咨詢(xún)公司Linerlytica于6月3日發(fā)布的周報顯示，全球排隊等候進(jìn)港的集裝箱運力上升至210萬(wàn)標準箱，占全球集裝箱總運力的7.1%。此外，歐

2024-06-19 198

7月中旬，美線(xiàn)每大箱再漲2千美元！運價(jià)將突破萬(wàn)元大關(guān)

雖然6月下半月，美線(xiàn)出現了11班加班船，中遠海運與新加坡的SeaLead公司紛紛推出了直達美西的新航線(xiàn)，但這并未改變原定于15日實(shí)施的歐美航線(xiàn)每大箱漲價(jià)1千美元的計劃。大型攬貨公司近期指出，美東的罷工事件可能給船公司帶來(lái)了額外的利潤機會(huì )。一些船運公司

2024-06-17 115

4家中國貨代物流企業(yè)因“涉俄”被美國制裁

制裁理由：涉俄！據壹航運最新獲悉：當地時(shí)間6月12日，美國財政部、國務(wù)院和商務(wù)部大幅擴大了對俄羅斯的制裁范圍，對象包括俄羅斯境內外被控助俄繞過(guò)制裁的300多個(gè)個(gè)人和實(shí)體，其中，有42家中國企業(yè)出現在這份制裁名單上。值得注意的是，被制裁的42家中國企業(yè)

2024-06-17 131

貨代巨頭緊急預警！法國所有碼頭罷工！漢堡港罷工！港口中斷！安

當前，紅海危機影響船舶繞航，加上全球范圍內港口擁堵導致大量運力被困，運力缺失嚴重的情況下，港口突發(fā)事件和碼頭工人大罷工對航運來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜……法國所有碼頭罷工法國的所有主要港口，特別是集裝箱樞紐港勒阿弗爾和馬賽-福斯，近期將面臨為期一個(gè)月的罷工威

2024-06-12 171

又有三艘商船遇襲！嚴查VGM瞞報！船公司、碼頭和海事部門(mén)正在

近期，受出口市場(chǎng)需求旺盛及艙位和集裝箱設備短缺的多重因素影響，很多船公司為了盡最大可能單船裝載更多貨物，開(kāi)始停收重貨、甚至對于一些航線(xiàn)的貨重做出了嚴格規定。此舉導致市場(chǎng)大量不誠信的貨主貨代企業(yè)開(kāi)始鋌而走險，惡意瞞報、低報出口貨物的實(shí)際貨重，進(jìn)而對港口

2024-06-07 230

堵瘋了！馬士基停航！上海港面臨三年來(lái)最大挑戰！降價(jià)遙遙無(wú)期…

在紅海危機不斷升級、需求居高不下的背景下，全球運力持續緊張，多航線(xiàn)運價(jià)大幅上漲。缺艙缺柜讓企業(yè)壓力倍增。如今，不光船舶短缺、集裝箱供應緊張，連港口也忙不過(guò)來(lái)了……上海港面臨三年來(lái)最大挑戰根據美國銀行最新發(fā)布的報告，自今年3月份起，全球港口擁堵?tīng)顩r顯著(zhù)

2024-06-06 177

停航！馬士基宣布因港口嚴重擁堵導致航班延誤、停航

航運巨頭馬士基于周一（6月3日）宣布，由于地中海和亞洲主要港口碼頭面臨嚴重的擁堵問(wèn)題，其船期出現大幅延誤。這一擁堵現象導致各港口的等待時(shí)間顯著(zhù)延長(cháng)，嚴重影響了馬士基維持正常運輸時(shí)間表的能力。為應對當前的港口擁堵局面，馬士基計劃在未來(lái)幾周內推出兩條空白

2024-06-04 248

船公司：運價(jià)這么漲，我也很驚訝！

央視財經(jīng)報道，近期國際及期航運價(jià)格出現了飆升，業(yè)內預計，6月份的運費還會(huì )進(jìn)一步上漲，甚至可能會(huì )超過(guò)今年年初，也就是紅海航道危機最嚴重時(shí)期的水平。船司：運價(jià)這么漲我也很驚訝最近幾周集裝箱運價(jià)的突然上漲，讓赫伯羅特的首席執行官Rolf Habben Ja

2024-05-30 247